锁匠常用开锁方法有哪些？

智能门锁常用开锁方法：

1.密码开锁（具有防泄功能，在输入正确密码前可按任意多个数字来防止密码泄露）。输入设置好的开锁密码，按#号键，门锁发出开锁成功的提示音表示开锁成功。

2.感应卡开锁：将已授权的门卡靠近感应区，门锁发出开锁成功的提示音表示开锁成功。

3.指纹开锁：将已授权的指纹放在窗口上，发出开锁成功的提示音表示开锁成功。

4.遥控器开关锁：按遥控器开锁键，向下转手柄，开锁成功；当门处于关闭状态时，按遥控器关锁建，上提把手，关锁成功。

5.室内反锁：门关闭后，室内反锁后，室外所有方式均不能开锁。

6.室外锁门：将门关闭后，按键上锁，上提把手，关锁成功。

老式圆锁新技巧10秒开锁？

1、首先要弄明白锁的工作原理。弹子锁里面有个小圆筒（即锁芯），外面还包有个壳，锁芯能在外壳里转动。

2、买个开锁器和扭力扳手，不同规格的开锁器有特定的用处。扭力扳手或者又叫转矩扳手，是用来借着使劲儿拧锁芯的。

3、把扭力扳手夹在锁眼的下半部分。

4、明确锁芯要朝哪个方向转锁才能开。如果要开的锁你熟悉，你当然就知道朝哪边拧是开了，可是如果是个陌生的锁，也不是没有办法，这时扭力扳手就派上用场了。你先用扳手扭着锁芯顺时针转，再逆时针转。

5、在正确的方向上给扭力扳手施以一个较轻的扭力并保持住。

6、将开锁器插到钥匙孔的上半部分，感受里面弹子们的存在。你要把开锁器往上翘，尝试一个一个去触动里面的弹子。你可以先把弹子顶上去，然后感受撤掉推力之后它们被弹下来的那种状态，注意所有的弹子都要被一个一个的顶上去。

7、当找到那根最难顶的弹子后，就开始攻破它吧。施力要恰到好处，到刚好能抵消它上面弹簧施加的压力为好。

8、然后继续，在给锁芯施以扭力的同时重复上面的最后两步，直到所有的弹子都被顶起来。记得过程中一定不能卸掉扭力，否则你前面的工作可能都白费了，你可能需要在顶不同弹子的时候适当调整扭力的大小。

9、用扭力扳手转动锁芯，把锁打开。

钥匙丢了，开锁的下班了，自己怎么开锁，十字钥匙的那种锁，在线等! 急？

方法： 1、如果是钢丝那种直接用钢丝钳剪掉。 2、再找一个你那种锁的随便一个钥匙，插进去然后慢慢一边拧一边后退，如果不行可换另一面。 3、每个十字锁的锁口有一个凹下去或凸出来的圆点，在点的正上方即弧形的那一面，用锉刀把表面的漆擦掉就看到了一个铆钉，想一切办法把它取出来，然后用十字起子用力拧就可以开了！ 4、找开锁师傅帮你开。 十字锁开锁原理： 开启十字锁时要将有四个钢线做成的四抓伸入钥匙孔,左手轻轻转动推动杆，右手就来回拉动靠手的感觉在拨动弹子，如果没有手感就把钢线往外扩大一点即行，钢丝可以视锁和弹珠的情况灵活的弄开一点或弄小一点，以调节张开角度和压弹力度，适应性强； （最好是左手用推动杆的左右稍动一下）当锁心有些转动了时就可以拉出工具，再用棉纱，或塑料薄膜，往里面填料，使弹珠无法回弹就象插入了一把原装钥匙一样，再插入小起子往开锁的方向转动锁心，就可以把锁打开， 钢丝十字锁工具还不足之处： 一、对三面珠子，内有工字形的弹珠锁开启率不高。 二、钢丝容易弯曲断掉。 三、钢丝的滑动不在珠子的中心位置。

车子启动后车门自已又锁上了是怎么回事？

车主想要打开车门的时候，发现车辆的中控锁开锁之后又自动锁住的情况。这是由于车辆的主驾驶车门里面的锁车功能出现问题，导致了车门无时无刻都是处于锁车的状态，如果用遥控钥匙去解锁车门是可以解锁的，可是很快又会进入到锁车状态了。出现这样的情况就需要把车辆解锁键进行复位，那样中控锁才不会一开锁就自动锁住。

汽车频繁自动落锁故障解决

车辆在行驶的时候，车门一直在不停的自动落锁，非常的烦人。很多车主都遇到这样的问题，检查了车门的感应点都没有找出问题所在。其实这是因为前机舱盖没有关闭好导致的，把机舱盖中间的感应卡子往上调节一点就可以了。关闭前机舱盖的时候，很多都是顺着重力落下关闭的，下降的压力就很容易把感应卡子往下压沉。

中控锁频繁跳动解决办法：

1、把中控锁的机械部分还有电器部分拆开；

2、把中控锁的调节簧片取出来；

3、调节簧片要在取出来之后的时候离触点较远，要减小中间变弯的位置跟接触面之间的弧度，用最大的力气把簧片侧面离得电极触点较远；

4、中控锁在开锁的时候，簧片的一边跟电极接触，另一边就在正负极之间的区域内，然后慢慢调整正负极之间的距离。

四眼锁怎么开？

四眼锁的门锁。是这几年的新品种。他把钥匙插进去。往左或者是往右。拧上两圈。门锁就自动的。自动的开了。上锁时，也是往左或者是往右。拧俩圈儿。然后往回倒一点儿。要是也就能扒下来了。

四眼锁第二种

找到密码锁的密码位置，一般为一条线，接着我们把正确密码拨到该位，随后，我们把U型部分向上提出，转动U型部分，即可成功打开密码锁